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          进口国际货运是什么?


          基于2007年以来国内全球采购业务快速成长的细分物流产品,其含括到国际采购商务、进口海运、进口申报、进口仓储配送等多个物流服务环节。

          尤其是进口申报环节,涉及到贸易政策、口岸监管、资格单证、企业进口税、后续核销等多项严格的作业要求;再者各口岸的进口申报流程存在一定的偏差,而申报过程又存在部分手工作业性,

          这些客观因素,决定了“不同性质的企业、不同货品、不同口岸、不同申报方式”的进口申报方式的多样性和进口物流服务时间的非标准性。

          进口国际货运素材图

          进口国际货运素材图

          故进口物流服务市场,需要有专业、有经验、有规模之服务供应商,千通国际应运而生。

          通过与多家船运和航空运输货代的合作关系,为客户提供最新的货运价格,同时利用和多家国内运输行的合作关系,为客户提供国内货运的服务。

          千通国际将根据客户的要求,提供合理的报价及运期。千通国际可提供散货,拼箱,整箱及危险品的海洋运输代理服务。

          各种大小货物的航空运输代理服务。各类快件运输的代理服务。

          同时提供国内大型设备及各类零担汽车运输代理服务。民企全球采购的进口方案分解、进口贸易风险分析、进口成本评估等服务。

          运输作为进出口贸易不可缺少的一部分,起着非常重要的作用。

          有些合同的操作失败,运输的失误往往是致命的原因。

          千通国际将运输代理服务融入进出口代理服务当中,可及时的为客户提供有效的,安全的运期时间表,避免客户因交货时间原因而导致违约。

          提供有良好服务的国外运输代理,避免因目的港乱收费和发放货物的混乱,导致客户最终收货人的不满而产生的贸易损失。

          提供安全和快捷的国内运输,避免因货物的破损,晚到引起的经济纠纷。安全,快捷,良好服务的运输是进出口贸易得以顺利执行的保证。

          客户针对化的服务方式是针对每一个客户不同的需求而制订的,从而使客户的要求最大限度地满足。

          多年大量操作各种物品的成功经验使千通国际可以经受任何考验。

          千通国际注重与客户,航运公司,空运公司,所有有关单位,以及公司内部各部门之间与各职员之间的交流与沟通。

          进口货运流程是什么?


          一.接受客户询价

          1、空运询价:

          ①需掌握发货港(始发港)至国内主要港口的时间和价格;

          ②主要船公司船期信息;

          ③需要时应向询价客户问明一些类别信息,如货名,型号,单价,总价;货物件数、重量、体积;货物危险级别等。

          2、陆运询价:(国外段费用)

          ①需掌握各大主要城市至港口的公里数和提货价格;

          ②各港区操作费用;

          ③报关费、商检、动植检收费标准。

          3、不能及时提供的,需请顾客留下电话、姓氏等联系要素,以便在尽可能短的时间内回复客户。

          进口货物流程素材图

          进口货物流程素材图

          二、接单(接受客户委托)

          接受客户委托后(一般为口头、传真件或邮件)需明确的重点信息:

          1、运期、运输方式

          2、件数

          3、毛重

          4、体积

          5、付费条款、客户联系方法

          6、是否为exw,是否需要上门提货

          7、货到国内是否需要清关,派送到门

          三、订舱

          1、缮制委托书(十联单);

          制单时应最大程度保证原始托单的数据正确、相符性,以减少后续过程的频繁更改。

          2、加盖公司订舱章订舱:

          需提供订舱附件的(如船公司价格确认件),应一并备齐方能去订舱。

          3、取得配舱回单,摘取航空公司名称、航班号、提单号等信息。

          四、提货或送货

          1、提货:

          填妥装机计划:装机时间、航空公司、航班号、中转港、目的港、毛重、件数、体积、门点、联系人、电话等要因,先于截关日(起飞前两天)1~2天排好车班。

          2、送货:

          国外供货商按照我司代理要求,把准备好的货物送至我司代理指定机场仓库。

          五、提单确认和修改

          1、依据原始资料,传真于客户确认,并根据回传确立提单正确内容。

          六、航司费用结算

          1、空运费

          ①预付(FREIGHTPREPAID)

          ②到付(FREIGHTCOLLECT)

          2、陆运费国外段所有费用

          3、到港后,进口清关费用报关、报检、调单、分拨、仓储、商检、送货费

          七、后面进入到报检、报关环节,报关、报检环节请参照空运进口报关。

          什么是出口国际货运?


          通过与多家船运和航空运输货代的合作关系,为客户提供最新的货运价格,同时利用和多家国内运输行的合作关系,为客户提供国内货运的服务。

          千通国际将根据客户的要求,提供合理的报价及运期。千通国际可提供散货,拼箱,整箱及危险品的海洋运输代理服务。

          各种大小货物的航空运输代理服务。各类快件运输的代理服务。同时提供国内大型设备及各类零担汽车运输代理服务。

          运输作为进出口贸易不可缺少的一部分,起着非常重要的作用。有些合同的操作失败,运输的失误往往是致命的原因。

          出口国际货运素材图

          出口国际货运素材图

          千通国际将运输代理服务融入进出口代理服务当中,可及时的为客户提供有效的,安全的运期时间表,避免客户因交货时间原因而导致违约。

          提供有良好服务的国外运输代理,避免因目的港乱收费和发放货物的混乱,导致客户最终收货人的不满而产生的贸易损失。

          提供安全和快捷的国内运输,避免因货物的破损,晚到引起的经济纠纷。

          出口物流:

          1.提供进出口权资格,代理报关、报检等FOB条款下的出口配套;

          2.提供出口代理业务,代理接收信用证或T/T等功能

          3.提供专业设计的出口退税方案供选择;

          4.提供“仓储拼箱出口”一站式出口服务。

          客户针对化的服务方式是针对每一个客户不同的需求而制订的,从而使客户的要求最大限度地满足。

          多年大量操作各种物品的成功经验使千通国际可以经受任何考验。千通国际注重与客户,航运公司,空运公司,所有有关单位,以及公司内部各部门之间与各职员之间的交流与沟通。

          安全,快捷,良好服务的运输是进出口贸易得以顺利执行的保证。

          出口货运流程有哪些?


          一、接受货主询价

          1、海运询价:

          ①需掌握发货港至各大洲,各大航线常用的,及货主常需服务的港口,价格;

          ②主要船公司船期信息;

          ③需要时应向询价货主问明一些类别信息,如货名,危险级别等。(水路危规)

          2、陆运询价:(人民币费用)

          ①需掌握各大主要城市公里数和拖箱价格;

          ②各港区装箱价格;

          ③报关费、商检、动植检收费标准。

          3、不能及时提供的,需请顾客留下电话、姓氏等联系要素,以便在尽可能短的时间内回复货主。

          二、接单(接受货主委托)

          接受货主委托后(一般为传真件)需明确的重点信息:

          1、船期、件数

          2、箱型、箱量

          3、毛重

          4、体积

          各项型最大体积为:(长*宽*高)可装体积,可装重量

          1×20’GP=31CBM6*2.38*2.382517MT

          1×40’GP=67CBM12*2.38*2.385525MT

          1×40’HC=76CBM12*2.7*2.38

          1×45’GP=86CBM

          (注:GPgeneralpurpose普通箱;CBMcubicmetre立方米;MTmetricton公吨;HChighcubic高箱)

          5、付费条款、货主联系方法

          6、做箱情况,门到门还是内装

          三、订舱

          1、缮制委托书(十联单);

          制单时应最大程度保证原始托单的数据正确、相符性,以减少后续过程的频繁更改。

          2、加盖公司订舱章订舱:

          需提供订舱附件的(如船公司价格确认件),应一并备齐方能去订舱。

          3、取得配舱回单,摘取船名、航次、提单号信息。

          四、做箱

          1、门到门:

          填妥装箱计划中:做箱时间、船名、航次、关单号、中转港、目的港、毛重、件数、体积、门点、联系人、电话等要因,先于截关日(船期前两天)1~2天排好车班。

          2、内装:

          填妥装箱计划中:船期、船名、航次、关单号、中转港、目的港、毛重、件数、体积、进舱编号等要因,先于截关日(船期前两天)1~2天排好车班。

          3、取得两种做箱方法所得的装箱单(CLP)

          五、报关(有时同时、有时先于做箱)

          1、了解常出口货物报关所需资料。

          ①需商检

          ②需配额

          ③需许可证

          ④需产地证

          ⑤需提供商标授权、商标品名

          ⑥出口香港地区货值超过$10万,其他地区超过$50万,核销时需提供结汇水单(复印件)⑦需提供商会核价章

          2、填妥船名航次,提单号,对应装箱单(packinglist),发票,所显示的毛重净重,件数,包装种类,金额,体积,审核报关单的正确性(单证一致)。

          3、显示报关单所在货物的“中文品名”,对照海关编码大全,查阅商品编码,审核两者是否相符,按编码确定计量单位,并根据海关所列之监管条件点阅所缺乏报关要件。

          4、备妥报关委托书,报关单,手册,发票,装箱单,核销单,配舱回单(十联单第五联以后),更改单(需要的话)和其他所需资料,于截关前一天通关。

          5、跟踪场站收据,确保配载上船。

          6、凡是退关改配的,若其中有下个航次,出运仍然需要,诸如许可证,配额,商检,动植检之类的文件资料,退关、改配通知应先于该配置船期一个星期到达,以便(报运部)顺利抽回资料,重新利用。否则只会顺延船期,造成麻烦。

          六、提单确认和修改

          1、问明顾客“提单”的发放形式:

          ①电放:

          需顾客提供正本“电放保函”(留底),后出具公司“保函”到船公司电放。

          ②预借(如可行)

          需顾客提供正本“预借保函”(留底),后出具公司“保函”到船公司预借。

          ③倒签(如可行)

          需顾客提供正本“倒签保函”(留底),后出具公司“保函”到船公司倒签。

          *此种情况下,多半是签发HOUSEB/L.

          ④分单:

          应等船开以后3~4天(候舱单送达海关,以保证退税),再将一票关单拆成多票关单。

          ⑤并单:

          应等船开以后3~4天(候舱单送达海关,以保证退税),再将多票关单合成一票关单

          ⑥异地放单:

          须经船公司同意,并取得货主保函和异地接单之联系人,电话,传真,公司名,地址等资料方可放单。

          2、依据原始资料,传真于货主确认,并根据回传确立提单正确内容。

          七、签单

          1、查看每张正本提单是否都签全了证章。

          2、是否需要手签。

          八、航次费用结算

          1、海运费

          ①预付(FREIGHTPREPAID)

          ②到付(FREIGHTCOLLECT)

          2、陆运费

          ①订舱

          ②报关(包括返关之前己经报关的费用)

          ③做箱(内装/门到门)

          ④其他应考虑的费用:

          3、冲港费/冲关费

          商检、动植检、提货费、快递费、电放、更改

          九、提单、发票发放(提单样本)

          1、货主自来取件的,需签收

          2、通过EMS和快递送达的,应在“名址单”,上标明诸如:“提单号”、“发票号”、“核销单号”、“许可证号”、“配额号\\\"等要素以备日后查证

          十、应在一个月内督促航次费用的清算

          十一、海关退税有问题的,需更改并要提供如下资料:

          l、报关数据正确、舱单不正确的

          ①经预录后的〈海关返还的〉报关单复印件;

          ②场站收据复印件〈十联单的第七联即黄联〉;

          ③提单正本复印件两张;

          ④装箱单(ContainerLoadPlan)复印件;

          ⑤更正单(三联、正本)。

          2、短装(多报少出)、溢装(少报多出)

          ①船开5天(工作日)内没能及时更正的:

          先交纳罚款金3000-5000;

          货主重新提供的发票、装箱单(Packinglist)

          货主重新提供报关单

          提单副本复印件(加盖“提单副本确认章”)

          ②船开5天(工作日)内更改的

          提单副本复印件(加盖“提单副本确认章”)

          正本、正确的报关单

          正本、正确的发票、装箱单

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